CCTV-2《经济与法》：尴尬的电动车
2007年3月18日，浙江奉化市郊区农民王大方，骑超标电动车横穿人行横道，被直行中巴车严重撞伤。经鉴定属8级伤残，花费医药费5万8千多元。结果交警判定王大方骑的是机动车，拐弯过马路时没有避让直行车辆，应付主要责任；而王大方认为自己骑的是非机动车，中巴车没有避让，应付主要责任。超标电动车到底是按机动车管理还是按非机动车管理，成为案件审判的焦点。一场车祸－非机动车变脸机动车？谁来担责－消费者再诉商家厂商？电动车定位模糊－市场急需统一监管。这正是：出车祸 人行横道两车相撞 车毁人重伤 惹事端 电动车超标起争议 性质成关键 市场催生超标车，监管出现空白点..
电动车怎么会是机动车？谁该为我的巨额医药费买单？
超标电动车属于非机动车，销售商并没有错。
超标车就应该认定为机动车，王大方应负主要责任
超标电动车不属于非机动车，交警部门认定是对的
《中国财经报道》：争议电动车
《新闻调查》：电动车的禁与放
《马斌读报》：电动自行车到底该跑多快
对于任何交通事故，都应该严格按照《中华人民共和国道路交通法》处理。道路交通事故的管理要有法必依
电动车生产管理标准应该适当放宽。这个事件的发生，跟电动车产品本身没有关系，而是与双方的责任人有关系。
对于电动自行车行业的标准和规范，应该尽快给个明确的说法
不能因为存在争执而放弃对受害人的救助。不能因为立法落后和管理落后而漠视一个人的生命。
